Tous les ans à l'automne, les constructeurs profitent des derniers moments de la saison motarde pour lever le voile sur leur ...

Il y a très exactement un an, CFMOTO profitait du salon EICMA de Milan pour présenter son futur moteur V.04 et l'illustrait ...

C'est justement en s'appuyant sur la plus grosse configuration du moteur que CFMOTO vient de dévoiler la 1000MT-X. On y retrouve en gros, une 800MT-X associée à un moteur plus puissant. En effet, le ...

Gadget ou vraie fonctionnalité ? On a testé la révolution de l’affichage moto annoncé par Shoei à EICMA 2025 : un GT-Air 3 en version « Smart » qui intègre un affichage tête haute à travers l’écran ...

Le SH est équipé d'un nouveau compteur TFT de 4,2 pouces intégré à l'habillage du guidon avec des fonctions connectées via ...

La Thunderbolt conserve la tonalité néo-rétro proposée sur les BSA modernes, mais en restant largement dans le thème du trail ...

Pour marquer le coup de son arrivée, le constructeur indien a choisi le roadster Hunk 440, lancé l'an dernier sous le nom de Mavrick sur son marché domestique et qui s'appuie sur le moteur ...

Le constructeur italien Italjet a régulièrement fait parlé de lui ces dernières années à travers sa gamme de scooters ...

Le SR GT 400 est propulsé par un monocylindre HPE Euro 5+ développant 36 chevaux à 7.500 tr/min et 37,7 Nm à 5.700 tr/min. Ce ...

D'extérieur, on reconnait la série déjà distribuée avec la Dark Flag 500 et l'on retrouve tous les codes classiques des ...

Sportive de moyenne cylindrée, la SRK 421 RR fait partie de cette catégorie restreinte de machines propulsées par un moteur à ...

Mais, le concept P51 reste encore très abstrait et s'il incarne la vision de Benda en matière d'hybridation. Le constructeur ...